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多級泵常見故障原因及有效處理方法

作者:管理員 來源: 日期:19-03-06 閱讀:次

多級泵常見故障原因及有效處理方法:

平衡盤和平衡環(huán)過度磨損或不均勻
磨損的凹槽是平整的,墊圈放在平衡環(huán)后面,以補償減小的厚度。
要涂抹的墊圈必須均勻平整,并在磨損過度時進行更換。
隔膜泵   
葉輪和環(huán)失??效
如果多級泵葉輪的葉片因空化或吸入而損壞固體雜質(zhì),如果環(huán)太舊而無法修復,應更換葉輪;如果葉輪環(huán)上只有少許磨損,則可以進行修理。 
修理過程中,多級泵葉輪應放在扁平葉輪環(huán)的凹槽上車床與心軸,然后密封圈的內(nèi)徑應根據(jù)小葉輪環(huán)的大小確定。 

多級泵軸密封裝置故障
(1)當泵是泵時,必須更換填料大修,其他部件應清理和檢查。 
(2)當襯套被填料磨掉時,應在車削后更換或修理。  \\ n
(3)安裝密封圈時,必須與水封孔對齊,以免被密封墊堵住,使水封失效。   
多級泵軸故障
多級泵軸可以修復,只要它們不會導致裂縫和嚴重的表面磨損或彎曲。
軸的彎曲量不應超過0.06毫米。如果它大于這個值,它應該被拉直。最好使用螺旋壓力機,無需加熱和矯直。
潛水泵   
多級泵軸承體失效
軸承體一般不會損壞,但在不適當?shù)那闆r下安裝或安裝不良的軸孔磨削,首先使用鏜床擴大軸承孔(以確保同心度),然后插入套筒和軸承的外徑
孔匹配,內(nèi)徑匹配軸承的外徑。

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